Estació “Can Mercader
El recinte de l’estació te situat en ell l’edifici de l’estació on s’expenen els bitllets, l’edifici annex que reprodueix el moll de càrrega típic de l’antiga línia de Guardiola on hi ha bateries de reserva, la caseta del guarda-agulles amb un sistema electro-pneumàtic de control d’agulles d’entrada a l’estació, un entramat de vies de les quals 8 són de pas i 4 vies mortes i dues aiguades per a l’abastiment d’aigua destil·lada per a les calderes de les locomotores de vapor.
Diposits de material mòbil
El dipòsit principal és on es guarden els automotors i locomotores grans a més dels dipòsits d’aigua destil·lada per a les calderes de les locomotores de vapor i el compressor d’aire. Just al costat s’hi troba el dipòsit secundari on es guarden petites locomotores i de vapor a més dels carregadors de bateries.
Placa giratoria i fosa
La placa giratòria i la fosa és on s’encenen i s’apaguen les locomotores de vapor i s’emmagatzema el carbó.
Pas a nivell principal
El pas a nivell està situat a l’avinguda principal del parc, té 12 metres de llargada i doble via.
Baixador piscina
El baixador de la piscina està situat just al costat de la piscina de Can Mercader abans del túnel i disposa d’una via morta per a poder apartar trens avariats.
Túnel
El túnel té una llargada de 21 metres construït en una zona on antigament era fàcilment inundable.
Pont metal·lic 3m i via única
Aquest pont està situat just després del túnel, medeix 3 metres, és de via única i serveix per evacuar l’aigua de pluja acumulada a la zona.
Pont metal·lic 6m i doble via
És un pont de doble via amb una llargada de 6 metres construït amb una estructura de ferro que cobreix el pas dels trens.
Rampa de descàrrega
Serveix per a descarregar locomotores de gran pes des dels vehicles de transport.
