CARACTERÍSTIQUES TÈCNIQUES

• Longitud de la via principal: 834 metres.

•  Longitud total de vies: 1600 metres.

•  Aparells de via: 28.

• *Tipus de via: Perfil Vignole d’acer inoxidable amb travesses de ferro galvanitzat o inoxidables, fixada amb tirafons i ciment damunt placa de formigó.

•  Amplada de via: 5 polzades (127 mm), segons Normes Europees.

•  Radis de corbes: 15 metres en via principal; 7,5 metres en vies auxiliars.

•  Placa giratòria i fossar de cendres per a locomotores de vapor.

•  2 Dipòsits per a guariment del material mòbil i recàrrega dels acumuladors.

•  Control centralitzat dels desviaments d’entrada a l’estació principal.

•  Estació automatitzada de subministrament d’aigua tractada per a locomotores de vapor.

•  Magatzem-taller per al manteniment del material mòbil.

•  Vestidors per al personal d’explotació.

•  Edifici de l’estació principal de 24 metres quadrats per a recepció de visitants.

•  Edifici de mercaderies per a tasques d’explotació i manteniment.

•  Pont metàl•lic de doble via i 6 metres de longitud.

•  Pont metàl•lic de via única i 3 metres de longitud.

•  Túnel de via única i 21 metres de longitud en corba.

•  Rampa i via exclusiva per a càrrega i descàrrega de material pesant.

EN PROJECTE

• *Tercer Dipòsit per a guariment de material mòbil.

•  Rotonda per a locomotores.

MATERIAL MÒBIL

• 10 Locomotores de vapor.

•  20 Locomotores elèctriques.

•  1 Locomotora tèrmica.

•  60 Cotxes de viatgers per a 2/3 persones cadascun.

•  20 Vagons de mercaderies per a manteniment de les instal•lacions.

•  1 Automotor elèctric AVE amb 10 unitats per a 25/45 viatgers.

•  1 Automotor Euromed amb 10 unitats per a 25/45 viatgers.

•  1 Tramvia TRAM reproducció del que circula per Cornellà.

•  1 Automotor MAN reproducció FGC amb tracció elèctrica.

• 1 composició Talgo Pendular amb 8 unitats.